Mat der voller Ëmsetzung vum sechsten Nationale Standard geschwënn, ass 2021 bestëmmt d'Joer vun der Oplëschtung vun der sechster National Double Card.Mercedes-Benz (nodréiglech "Mercedes-Benz" bezeechent), dee China als e wichtege Maart betruecht, wäert bei dësem Fuesent net fehlen.Zu jidderengem seng Erwaardung huet de Mercedes-Benz, als europäesche Camion-Ris, net nëmmen op d national 6B Emissioun Norm an engem Schrëtt, mä realiséiert och méi wéi 60 technologesch Innovatiounen, dorënner aacht Kär Highlights, aus der Perspektiv vun maachen Suen méi einfach a maachen Gefierer méi energieeffizient an Emissioun Reduktioun.

New ACTROs datt Staat VI B Emissioun Standarden treffen

Mäerz 31, Mercedes-Benz nei Actros China 6 Produit Promotioun an Daimler Camionen a Bus (China) huet Michelin (China) Strategie Ënnerschrëft Zeremonie war zu Peking ofgehalen. ganz Palette vu China 6 B Produkter am Joer 2020.

De Site verëffentlecht 510 horsepower 6 × 4 Modeller fir ze verkafen bei 758,000 Yuan

D'Brennstoffwirtschaft, d'Effizienz, d'Sécherheet a Komfort sinn d'Haaptthemen vum globalen Camion Upgrade, an déi nei Actros ass keng Ausnahm.Wéi och ëmmer, als Mark mat 125 Joer Erfarung an der Autosfabrikatioun, setzt Mercedes-Benz op intelligent Technologie fir de Chaufferassistentsystem, d'Motortechnologie an d'Kabinedesign ze upgrade fir den neien Actros méi Wäert ze ginn. ".

Ee vun den Highlights: déi fënneft Generatioun vum aktive Bremsassistentsystem (ABA5)

Den ABA säi ganzen Numm ass Active Brake Assist System, dat ass deen éischten intelligente Fuerassistentsystem op der Welt fir Mercedes-Benz Camionen.Vun der éischter Generatioun bis zur aktueller fënnefter Generatioun konnt den ABA5 bewegt Gefierer, stationär Gefierer a souguer bewegt Foussgänger virun präzis identifizéieren a mat voller Kraaft duerch Millimeterwellenradar a Kameraen bremsen.

Radar a Kamerae kënne soen, ob et e Foussgänger virun hinnen ass

Highlight 2: Elektronesche Réckspigel

Och wann déi national Gesetzer a Reglementer iwwer den elektronesche Réckspigel keng kloer Regele gemaach hunn, mä an de leschte Joren huet d'elektronesch Réckspigeltechnologie doheem an am Ausland selbstverständlech no an no reift, wat och den Trend vun der Entwécklung vu Camionen ginn ass. Actros electronic rearview mirror is more intelligent than the former electronic rearview mirror products.An engem ganz einfachen awer praktesche Beispill verlaangt d'Retour vun engem Trailer vill Erfahrung a Fäegkeet vum Chauffer.Dem neien Actros säin elektronesche Réckspigel kann d'Positioun vum Heck vum Gefier manuell no der Längt vum Unhänger markéieren.Beim Réckwee gëtt d'Bild um Réckspigelbildschierm automatesch erweidert fir den Heck vum Gefier am Gesiichtsfeld vum Chauffer ze halen.Dofir muss en och wann en Ufänger réckelt, de Kapp net aus der Auto oder verlaangen datt een aneren hie vun ënner dem Auto dirigéiert.

D'Distanz tëscht dem Gefier an aner Objete kann och duerch Marquage Linnen bestëmmt ginn

Highlight 3: Powertrain Predictive Cruise (PPC)

Dynamic System predictive Cruise Ofkierzung fir PPC, mir kënnen et populär genannt "Kaart Cruise".

Auto op der Plaz no Manifestatioun

Mat dreidimensionalen Kaarten a Satellitepositionéierung kann de PPC System am Viraus bestëmmen ob d'Strooss viru bis zu zwee Kilometer wäit biergop oder biergof wäert sinn, an d'Drossel an d'Ausrüstung deementspriechend upassen, sou datt de Gefier duerch d'Rampe fuert op déi ekonomesch a séierst Manéier.Dëst kann net nëmmen de Chauffeuren hëllefen, déi net mat de Stroossebedéngungen vertraut sinn, Brennstoff ze spueren, mee och Chauffeuren, déi mat de Stroossebedéngungen vertraut sinn, hëllefen, mental Stress ze reduzéieren, a souguer méi Brennstoff ze spueren.

Highlight 4: Peristaltesch Start + intelligent Gefier Distanz Kontroll + goen, stoppen a verfollegen

Dëse Set vun techneschen Highlights ass ganz frëndlech fir urban Bedéngungen, déi heefeg Arrêten a Starten erfuerderen. Déi éischt ass de peristaltesche Start, eng Feature déi an automatesche Passagéierautoen üblech ass, awer nach net a Camionen.Amplaz vun engem Fouss op d'Brems an ee Fouss op de Gaspedal ze kontrolléieren heefeg Arrêten a Starten, kann den neien Actros beweegt ginn andeems Dir d'Bremspedal.Mat der Ënnerstëtzung vum peristaltesche Start, an de Radar an d'Kamera mat dem Gefier ausgestatt sinn. , kann déi nei Actros aktiv d'Distanz beurteelen, Start an Stop während dem Prozess vum Auto no.Den neien Actros stoppt wann den Auto virun hält, an déi nei Actros hält wann den Auto virun geet.An dësem Prozess brauch de Chauffer net op d'Brems an d'Drossel ze goen.

Méi wéi zwou Sekonnen de Knäppche ze kontrolléieren, den Auto fiert weider

Highlight 5: Motor niddereg Drock Common Rail + X-Puls Héichdrock Brennstoff Sprëtz

Nodeems d'elektresch Sprëtzmotor op de Maart koum, hunn d'Kaartefrënn geschat "High Pressure Common Rail" ze hunn dës véier Wierder kennt, a wat den Drock méi héich heescht besser Brennstoffatomiséierung, d'Verbrennung kann och méi genuch sinn.Also firwat ass Mercedes- Benz dréit sech op "Now Pressure Common Rail"?D'Now Pressure Common Rail-Technologie, déi am neien Actros-Motor benotzt gëtt, huet e Common Rail-Drock vun nëmmen 1160bar geliwwert, awer déi spéider X-Pulse Héichdrockinjektiounstechnologie erlaabt d'Brennstoffinjektioun 2.700 Bar z'erreechen, méi héich wéi déi üblech Héichdrock Common rail.The explosive Muecht ass méi staark, de Brennstoff atomization ass och genuch, d'Verbrennungseffizienz ass méi héich, an den Effet vun Energie spueren an Emissioun Reduktioun kann weider erreecht ginn. den Echec Taux vun Common Rail System, verlängeren de Service Liewen, a schafen méi laangfristeg Wäert fir Benotzer.

New Actros datt State 5 Standarden treffen

Highlight 6: Asymmetresch Turbocharger

Asymmetresch Turbocharger ass och eng Motortechnologie eenzegaarteg fir Mercedes-Benz Camionen.Konventionell Turbocharger kréien net genuch Loftfloss bei nidderegen Geschwindegkeeten, sou datt Turbochargers natierlech net besser funktionnéieren, awer asymmetresch Turbocharger ëmgoen dëse Problem andeems se grouss Quantitéiten un Dréimoment bei niddrege Geschwindegkeete produzéieren. Den neien Actros-Motor produzéiert maximal Dréimoment an den 800-1500 RPM Gamme, déi natierlech zu méi Kraaft a manner Dreifstoffverbrauch fir Startup an Bierg klammen.Et ass wéinst der niddereg Vitesse an héich Dréimoment Ënnerstëtzung vun der asymmetric Turbocharger datt déi nei Actros der uewen beschriwwen "Crep Start" erreechen kann.

Highlight 7: Motor intelligent Waasserpompel + intelligent Lenkpompel

Am Verglach mat der intelligenter Lenkpompel kënnen déi traditionell Waasserpompel a Lenkpompel hir Aarbecht méi raisonnabel no der aktueller Situatioun upassen, sou datt de Verloscht vun der Motorkraaft weider reduzéiert gëtt. Camion, Waasserpompel fir Mercedes Camion

Highlight 8: Multimedia interaktive Cockpit

Déi Top-End Versioun vum neien Actros Cab huet véier grouss Ecran.Zousätzlech zu zwee elektronesche Réckspigel-Displays, ersetzt se déi mechanesch Gauges mat engem 12,3-Zoll LCD-Meter, deen Elementer duerch e multifunktionnelle Lenkrad ka weisen, wat de Chauffer erlaabt verschidde Funktiounen an Daten ze meeschteren, sou wéi en Tabletcomputer. Zoll Multimedia Touchscreen an der Mëtt vum Dashboard kann Handyverbindung, Multimedia, Navigatioun, Gefierinformatiounsufro an aner Funktiounen realiséieren, grad wéi en Tabletcomputer dee praktesch Servicer realiséiere kann a seng eegen Ënnerhalungsfunktiounen bréngen.Water Pump for Renault.Water Pompel fir Scania, Däitschland Camion Waasser Pompel, amerikanesch Camion Waasser Pompel, Europäesch Camion Waasser Pompel, si sinn all d'selwecht.

De Meeschter a Co-Chauffeur sinn Airbag Sëtzer mat Belëftung an Heizungsmassage

Natierlech sinn déi aacht Kär Highlights vun der neier Actros all op "Leit" zentréiert.Brennstoffspueren, héich Effizienz, Sécherheet a Komfort sinn nach ëmmer d'Entwécklungsrichtung vun der neier Actros, awer op dëser Basis ass déi nei Actros méi wéi eng intelligent Maschinn, déi d'Leit servéiert. an Buse China a Michelin China offiziell eng strategesch Zesummenaarbecht erreecht.An Zukunft wäert Michelin One-Stop Pneuen Ënnerhalt Service fir Mercedes-Benz Clienten mat méi professionell Technologie bidden, Benotzer hëllefen efficace Virdeeler am ganze Liewen Zyklus ze erreechen.