Am Moment, mat der kontinuéierlecher Ëmsetzung vu Politiken wéi "Kuelestoff Peak" a "Kuelestoff Neutralitéit", d'Logistik an Transport Industrie, als Haaptquell vun fossille Brennstoff Emissiounen, Schëller déi wichteg Missioun vun Energie Conservatioun a Kuelestoff Reduktioun, an et ass rechtzäiteg gréng Logistik kräfteg z'entwéckelen.Vun der Start an Operatioun vun relevant reng elektresch a Waasserstoff Energie Modeller, kënne mir déi éischt Leeschtunge vun der Logistik Industrie an Energie Conservatioun an Emissioun Reduktioun gesinn.Am Entwécklungsprozess vun der "Dual Kuelestoffziel" Aufgab, wat ass den zukünftege Trend vun der Auswiel vu schwéiere Camionen?

Affekot national niddereg Kuelestoff, effikass Ëmweltschutz éischt

Vum Kuelestoff Liewen bis Dual Kuelestoff Visioun ass et offensichtlech datt "gréngen Ëmweltschutz, Energiespueren an Emissiounsreduktioun", als Haaptmelodie vun der Schwéier Camion Entwécklung fir eng laang Zäit, de primäre Critère fir de China schwéier Camion Maart ass Zougang an Zukunft.Nei Energie a Waasserstoffenergie si schwéier ze realiséieren am Ferntransport wéinst technesche Flaschenhals an Ausdauer Angscht.Naturgas, als en aneren Haaptkierper vu propperer Energie a China, ass eng effektiv a wichteg Method ginn fir gréng a Kuelestofftransportindustrie z'erreechen.

Wëllt der niddereg Kuelestoff Emweltschutz Konzept vun Transport ze treffen, efficace Modus vum Transport vun der propper nach méi entscheedend, kann an der kuerzer Zäit d'Wueren geliwwert un de Besëtzer, kann déi aktuell efficace Logistik zefridden och Emissiounen vun Kuelendioxid minimiséieren, ginn e wichtegt Thema, am Juni dëst Joer opgezielt jianghuai iwwer K7 Trakter ass "effikass Transport Outil", D'530-horsepower Äerdgas Moteur, equipéiert mat cummins integréiert Muecht Kette, huet eng maximal Muecht vun 550Ps an engem Maximum Dréimoment vun 2600N · m.De Low-Speed-Dréimoment gëtt ëm méi wéi 20% erhéicht.D'Stroumkraaft vu bis zu 530 Päerd ass besser wéi dee vum Gasmotor vum selwechten Niveau.

Striewen fir Multiple Moossnamen gläichzäiteg, niddereg Konsum niddereg platoon gesinn richteg Kapitel

Nieft efficace Muecht Wasserstoff, Gas Kaart mat de Virdeeler vun hiren eegene Energie Conservatioun an Emweltschutz héich Effizienz, ënner der selwechter Konditioun, wäit ënnert der Brennstoff Gefier Emissioun Verschmotzung, Ofgas vun Kuelendioxid, Kuelemonoxid, Kuelewaasserstoff sinn vill erof, am Verglach mat Diesel Basis enthält keng Schwefel, Benzen an aner schiedlech Substanzen, kann einfach déi sechs Emissiounen nach méi héich Niveauen vun Emissiounen Standarden erreechen, ëmfaassend Emissioun Reduktioun vun méi wéi 80%, ass déi richteg niddereg Emissioun Modell vun der schlau Wiel.

Niddereg Kuelestoff Emissiounen eleng si wäit net genuch.Wat d'Transportkäschte ugeet, ass den nidderegen Energieverbrauch och e wichtege Indikator.Am Verglach mam Diesel huet Äerdgas en offensichtleche Virdeel am Präis, 100 km Gaspräis ass ëmmer méi gënschteg wéi Uelegpräis;Zousätzlech, natierlech Gas Modeller brauchen net urea derbäi, wäert och d'Käschte vun de ganze Gefier Operatioun Zyklus Konsum spueren, spueren ass ze verdéngen, an JIANGhuai K7 ganze Energieverbrauch ass och ënner genuch Effort, kann Michelin niddereg Roll Resistenz droen Pneuen, garantéieren Pneuen Haltbarkeet a Stabilitéit, effektiv reduzéieren de Gas Konsum;18 exklusiv Servicer Ënnerhalt Käschten ze retten, sou datt cardholders Transport Rees Suerg a Suen spueren, efficace TCO Operatioun Leeschtung.

Effizient Transportkonzept, ultra-niddereg pollutant Emissiounen, ass selbstverständlech déi "gëllen Kombinatioun" vum Kuelestofftransport, awer fir laangfristeg gréng Transport, Gefiersécherheet a seng Schlëssel, kann Accidenter an der éischter Kéier vermeiden, d'Gefor entschäerfen, net nëmmen fir d'Sécherheet vu Leit a Gefierer ze schützen, awer och fir de gréisste Verloscht vun "Kuelestoff" Accidenter ze vermeiden.

Sécher Transport Null Accidenter, Transport Rees méi Suergen

Fir Suen fir Kaart Frënn méi laangfristeg ze maachen, JAC iwwer K7 vu bannen no baussen fir Kaarte Frënn déi stäerkst Verteidegung ze ginn, andeems se AEB automatesch Noutbremssystem, ESC elektronesch Stabilitéitskontrollsystem an EBS elektronesch Brems dräi Systemer staark Zesummenaarbecht droen, fir d'Gefier déi séierst Äntwert ze bréngen, déi eelst Zouverlässegkeet vum aktive Sécherheetssystem.Wat d'Fuerenhëllefsfunktioun ugeet, 360-Grad Panoramabild, Spuerentfernung, Middegkeetsfueren an aner Funktiounen kënnen d'Optriede vu Gefor bei der Quell eliminéieren an d'Noutfall bei der Wuerzel eliminéieren.Omni-directional fir d'Majoritéit vun de Kaartefrënn fir d'Sécherheet ze Eskort.

Et ass derwäert ze erwähnen datt den intelligente Sécherheetsmodul d'Preferenzfunktioun vun 3000 Bestellunge vun ZTO gouf, an huet 700 Millioune Kilometer sécher operéiert, mat "Null" Risiko vu Rees a méi einfacher Rees.

Schafen eng nei Ära, duebel Kuelestoff;Ënnert dem aktuellen Ëmfeld fir de Bau vun enger Ressource-spuerend an ëmweltfrëndlecher Gesellschaft ze beschleunegen, ass den duebele Kuelestoffziel eng wichteg Politik fir déi zukünfteg strategesch Entwécklung vum Land ginn.National niddereg-Kuelestoff, Logistik éischt, am kommerziell Gefier Emissioun Standarden offiziell Landung am Moment, wäert JAC schwéier Camion op d'Zukunft vun méi propper Energie konzentréieren, vun der Quell d'Promotioun an Notzung vun niddereg Kuelestoff oder souguer null Kuelestoff Modeller ze förderen. , Multi-Wénkel ëmfaassend Realisatioun vun Kuelestoff Emissioun Reduktioun vun Betribssystemer Gefierer, hëllefen d'Land der "duebel Kuelestoff" Visioun ze erreechen.