Enn Mee 2022 ass den Daniel Zittel, den neie CEO vun Daimler Trucks and Buses (China) Co., LTD, ukomm a wäert an Zukunft Mercedes-Benz Camionimportgeschäft a China féieren.Zousätzlech hunn Daimler Camionen och Pläng ugekënnegt fir säi räiche Produktportfolio am chinesesche Maart dëst Joer weider auszebauen fir d'Bedierfnesser vu verschiddenen Industrien an Applikatiounsszenarien ze treffen.Inklusiv 8 × 8, 6 × 6, 4 × 4 an aner Flaggschëffmodeller vu verschiddene Fuerformen, Arocs wäerte voll am Fräizäitauto, Uelegfeld, medizinesch a Rettungsindustrie bléien;Produkter dorënner déi ganz nei Mercedes-Benz Actros L Serie an Arocs SLT schwéier Trakter ginn och an de kommende Méint op de chinesesche Maart agefouert.Also xiaobian an dësem Artikel mat Iech fir de Mercedes Arocs SLT 8X8 groussen Trakter ze iwwerpréiwen.

Arocs SLT, deen eng Ofschleefkapazitéit vun 250 Tonnen huet, dréit de Slogan "Making Light Work of Heavy-Duty Transport" op senger Websäit, mam Zil de schwéieren Ofschleeftransport méi einfach ze maachen a seng staark Produktfäegkeeten ze reflektéieren.Arocs SLT ass engagéiert fir de Benchmark an der Schwéiertransportindustrie ze setzen, konzentréiert sech op d'Performance wärend och Flexibilitéit a Komfort berücksichtegt.

Virdeeler:

High-Dréimoment sechs-Zylinder In-Linn-Moteur fir déi meescht schwéier Transportbedürfnisser;

Den hënneschte Killsystem kann den normale Gebrauch vu Motor a Retarder ënner der Bedingung vu gerénger Geschwindegkeet a schwéierer Belaaschtung garantéieren.

Keng Verschleiung Turbin Reduzéierer Kupplung, kann ganz schwéier Belaaschtung am Ufank widderstoen;

Mercedes Powershift 3 16-Vitesse automatesch Transmissioun;

Fënneftrad Kupplungen a Suedel, souwéi virun an hënneschter schwéier-Pflicht Kupplunge fir Zuchbéischt / Push Uwendungen, suergen excellent Adaptatioun;

Déi hënnescht Achs ass robust a kann eng maximal Belaaschtung vu 16 Tonnen droen.

Bréck Configuratioun

Arocs SLT gouf systematesch entwéckelt a fabrizéiert fir d'Effizienz vum Stroossentransport dramatesch ze verbesseren.A säi räiche Choix vun der Cab entsprécht och immens dem Liewen an der Aarbechtskomfort am schwéieren Transport.Béid BigSpace L a StreamSpace L Radhaiser sinn an Arocs SLT verfügbar.

BigSpace L (lénks) am Verglach zum StreamSpace L (riets) Säitesäit

De BigSpace L Kabine huet en horizontalen Buedem, 1910 mm héich an 2500 mm breet, déi generéis Beweegungs- a Späicherplatz ubitt.Ideal fir Aarbechtsplazen, wou Dir dacks an engem Auto iwwernuecht.

BigSpace L (lénks) am Verglach mam StreamSpace L (riets) am Top View

StreamSpace L Kabine ass 1840 mm héich an 2300 mm breet.Et ass méi kleng wéi d'BigSpace L Cab, awer kann déi heiansdo Iwwernuechtung aménagéieren.Zousätzlech, wéinst dem Motor Layout verursaacht duerch d'Bulle an der Mëtt vun der Kabine, kann d'Bulle vun 320mm an 170mm Kabine wielen, och kann den horizontalen Buedem wielen.

Motor Leeschtung

Mat sengem mächtegen an zouverléissege OM 473 Euro VI Motor, Mercedes Powershift 3 16 automatesch Transmissioun an Turbo Retarder Kupplung, liwwert de mächtegen a elastesche Fuersystem déi präzis Kraaft déi a schwéieren Transportoperatioune gebraucht gëtt.Fir de riesegen Motoroutput ze passen, ass den Arocs STL mat engem besonnesch robuste Chassis, Ophiewe a Frame ausgestatt, deen effizient Kraaft op d'Strooss liwwert, och wann Dir op voller Kapazitéit funktionnéiert.

OM 473 Kraaft an Dréimoment Diagramm vun 380 (KW), 425 (KW), 460 (KW) Motoren

D'Varietéit vun Ausrüstung a Modeller suergt fir grouss Flexibilitéit an Adaptabilitéit zum aktuellen Gebrauch

1, Kompresser Loft Tank: héich Kapazitéit Loft Stockage Tank, de Besoine vun schwéieren Traktor / Trailer Kombinatioun heefeg Bremsen ze treffen;

2, Brennstoff Tank: 900 Liter Al Brennstoff Tank der Nofro vun laang Ausdauer ze treffen;

3, Leeder: bequem fir den Daach fir Operatioun z'erreechen;

4. Europäesch VI Auspuff System

5, Guide Schacht: 8T Loftophiewe, hydraulesch Lenkung System;

6, der hënneschter schwéier Trailer Kupplung: op der schwéier Frame installéiert, mat Gas Strooss an Circuit Verbindung Interface;

7. Trailer Ënnerstëtzung Plack: evitéieren Schued un Kierper Kader an Enn hëlze;

8, rutscht Fënneftrad Kupplung (Suedel), 88,9 mm (3,5 "): Upassung un d'Gesamtlängt vun der Gefiergrupp an erreechen eng optimal Achslastverdeelung no verschiddene Laaschtjustéierung;

9, hënneschte Killsystem: integréiert Killsystem, elektronesch Waasser Pompel, Silikon Ueleg Kupplung Waasser Pompel, an schwéier Laascht Aarbecht an Reduzéierung Operatioun déi bescht Ofkillung ze erreechen;

10, Säit Plack mat Ofkillung Loft Inlet: déi bescht Ofkillung Loft Flux ze kréien;

11, Front Heavy Duty Kupplung: Héicht justierbar Verstäerkung Trailer Kupplung Klammer.Push-Staang kann installéiert ginn fir den Ufuerderunge vum Pusher Transport ze treffen.

Dat hei uewen ass d'Aféierung vun e puer Basisfeatures vun Arocs SLT 8X8.Et kann gesi ginn datt d'41-Tonnen Gewiicht vun Arocs SLT 8X8 meescht vun den Konfiguratiounsufuerderunge vun engem Standard voluminöse Transportmëttel entsprécht, a seng steif Konfiguratioun ass voll zefridden.D'250 Tonnen Transportkapazitéit kann d'Bedierfnesser vun de meeschte groussen Artikelen entspriechen.Fir selten grouss Saache kënne verschidde Gefierer parallel, Serie oder mat SPMT fir Transport benotzt ginn.